如何阻止患有精神健康问题的人从公共交通工具中扣除

没有人患有心理健康问题的人应该缺少医疗任命或无法看到他们的支持网络，因为他们负担不起那里。但是对于太多有心理健康问题的人来说，这是一个现实。一般，患有心理健康问题的人收入较低和我们最近的研究揭示公共交通费用可能会令人难以置信 - 构成了良好的心理和财务状况的真正障碍。

我们的研究还表明，在英国，患有精神健康问题的人如何获得负担得起的，常规和可靠的公共交通工具差异很大。如果没有解决这种区域不平等，精神健康问题的人将继续在该国某些地区经历更严重的财务状况。

在我们的研究社区中，有4,000多人拥有精神健康问题经验的网络 - 他们居住的地方最常见的因素对财务产生负面影响，是燃料和运输的成本。五分之一（42％）中只有两个人同意他们的地区有正常且负担得起的公共交通工具，农村地区的人们之间存在明显的差距，那里只有21％的人同意，而城市地区的人中有51％。

这对此的连锁效应可能对人们的心理和财务健康有害，也可能是我们的研究已经表明，在生活危机成本的背景下，这尤其是敏锐的。我们接受调查的五分之一（19％）的人错过了与他们的心理保健有关的任命，有些人解释了他们如何负担不起接受治疗的方法，无论是为了精神健康还是身体健康。

英格兰，苏格兰，威尔士和北爱尔兰各自都有自己的特许旅行计划，为符合条件的人提供了某些公共交通服务的免费和补贴旅行。这些计划的资格标准各不相同，有些人要求一个人获得合格利益，例如个人独立支付的较高利率流动性部分。但是至关重要的是，除了在苏格兰，它们都以基本方式相似。这些计划都没有涵盖患有心理健康问题的人。即使在苏格兰，盖子的门槛也相对较高。要符合条件，一个人需要具有“心理健康（护理和治疗）（苏格兰）2003年”的条件，该条件持续了一年多，和需要前往健康或社会护理的约会，但能够到达那里的能力受损。

尽管地方当局除了民族方面还提供特许旅行计划，但英国议会和伦敦以外的综合运输当局的人群可以提供这一群体，以便不包括那些患有心理健康问题的人。正如一位研究社区成员所说，访问优惠旅行计划的门槛限制了可以访问它们的人的范围，尤其是在患有心理健康问题的人中。

患有心理健康问题的人不应在财务上被排除在使用公共交通工具之外，因此无法获得就业，治疗和其他关键服务。这就是为什么我们认为应拓宽国家优惠旅行计划和地方当局酌情计划的残疾人类别，以使更多具有心理健康问题的人获得这一宝贵的支持来源。这应该伴随着提高英国公共交通的规定和规律性的努力。

像市长这样的当地行为者也可以采取一些行动，使公共交通工具对每个人都更加负担得起，这将对患有心理健康问题的人产生特别积极的影响。例如，他们应该考虑限制所有巴士票价，就像西约克郡市长特雷西·布拉宾（Tracy Brabin）为她的当地所做的那样。

这些行动对于确保患有精神健康问题的人不会从使用公共交通工具中定价至关重要 - 每个人都可以访问使我们在精神和财务上保持健康的事物。

详细了解当地和国家决策者如何在我们的报告中更好地支持其在其领域中患有心理健康问题的人，没有人留下。